Články


KTM 1190 RC8R – hranatý sportbike

2011-04-07 Přečteno: 988x

KTM se snažilo

Málokdo by čekal, že KTM může soupeřit s takovými výrobci sportbiků jako je Suzuki, Ducati či Kawasaki. KTM vstoupilo všem do paměti zejména svými off – road motocykly, s kterými dobývá jeden motocrossový závod za druhým. Nyní se však rozhodlo zavítat i do třídy sportbiků a to se svou KTM 1190 RC8R.

Nepříliš líbivý design

Na designu tohoto motocyklu je patrný vliv off – roadových motocyklů – má nezvykle moc hranaté linie, než na jaké jsme u sportbiků zvyklí. Ani barva není moc působivá, matná černá barva s oranžovými a bílými detaily působí dost nevýrazně. Je však důležité ocenit odvahu, kterou KTM mělo a jeho snahu začlenit se mezi tradiční výrobce sportbiků.

Ocelový rám

Na konstrukci motocyklu bylo využito ocelového rámu. Stroj je poháněn kapalinou chlazeným V – Twin motorem o obsahu 1148 ccm, s několika inovativními prvky jako jsou titanové sací ventily či vylepšená vačková hřídel. Výkon tohoto motoru je 150 koní. Za zmínku však stojí i systém vstřikování paliva, na kterém se podílela společnost Keihin z Japonska.

Plně nastavitelný motocykl

Jezdci jistě uvítají plně nastavitelný brzdový penál, který můžete uzpůsobit podle velikosti svého chodidla. Nechybí ani možnost nastavit si na míru výšku sedadla, tak jako jsme zvyklí od jiných sportbiků. Upravit však můžete i stupačky a řídítka. Díky tomu je tento motocykl univerzální pro jezdce všech velikostí.

Nezaujme každého

Stroj se velice dobře ovládá a to i při vysokých rychlostech. Prodejní cena tohoto motocyklu je 20 000 dolarů. KTM však pravděpodobně raději zůstane u svých tradičních off – road motocyklů – ačkoliv je tento stroj jistě zajímavým počinem, jeho specifický vzhled nenadchne každého, neboť jsme přeci jen zvyklí na ladnější tvary.

 

Zdroj : www.ultimatemotorcycling.com

Autor : Michaela

Diskuze o článku Nové téma


Foto galerie


Články