Články


Změny v řidičských průkazech na motorky

2011-04-14 Přečteno: 9 087x

Velké změny

Není tomu tak dávno, co vláda představila svůj návrh novely zákona o řidičských průkazech, který většinu motorkářů nepotěšil, neboť si budou muset na řidičský průkaz na silnou motorku počkat o nějakou tu chvíle déle. Nyní však přichází další změna a vypadá to, že to vláda opravdu myslí vážně.

Na silné stroje až ve 24 letech

Jak již bylo řečeno, na řidičský průkaz na nejsilnější motocykly, tedy ty s výkonem nad 25 kW, jsme doposud museli čekat do 21 let. Nyní však přichází změna, která umožní takto výkonné stroje řídit až od 24 let. Malou útěchou pro mnohé zůstává alespoň fakt, že pokud mají zkušenosti se řízením slabšího stroje alespoň dva roky, mohou si papíry udělat již ve 20 letech.

Všichni automaticky i třídu do 125 ccm

Nyní však přišla další změna, a to ta, že nově budou mít všichni držitelé oprávnění skupiny B automaticky možnost řídit motocykly do 125 ccm, pouze však ty, které mají automatickou převodovku. Doposud měli majitelé řidičského průkazu na auto možnost řídit motocykly do 50 ccm. Tuto změnu jistě uvítá mnoho řidičů.

Může to zvýšit bezpečnost?

Otázkou ovšem zůstává, jestli je tohle opravdu ten správný krok pro zvýšení bezpečnosti na silnicích, kterým vláda omlouvá svůj první čin. Na silnici se vydá plno, sice výkonově slabších, motocyklů, budou mít však mnohdy nezkušené řidiče, kteří nikdy předtím motocykl neřídili. I mladší řidič na silnějším stroji, který prošel výcvikem v autoškole, tak může napáchat mnohem méně škody, než člověk, který se na silnice vydá bez jakéhokoliv výcviku.

Důvod razantní změny?

Navíc teď může paradoxně vyznít i první návrh – pokud by si někdo udělal řidičák hned v 18 letech, automaticky by mohl řídit i motocykly do 125 ccm – to znamená, že ve dvaceti by  měl již splněnou povinnost dvouleté praxe v řízení slabšího stroje a mohl by si tak udělat rovnou papíry na silnou motorku…

Kompletní změna podskupin

Nejspíš právě proto tak vláda sáhla k naprosto radikálnímu řešení a kompletně pozměnila specifikace jednotlivých podskupin kategorie A. Nejenom v autoškolách teď asi zavládne zmatek…

Skupina AM

Skupina AM byla ponechána od 15 let, a to navzdory návrhům EU zvýšit věkovou hranici na 16 let, konstrukční rychlost stroje nesmí být vyšší než 45 km /h.

Skupina A1

Další skupinou je skupina A1, kterou je možno získat od 16 let. Tato skupina platí pro motocykly o zdvihovém objemu do 125 ccm a výkonem do 11 kW. Poměr výkon / hmotnost přitom ale nesmí přesáhnout 0, 1 kW / kg. Tato skupina platí také pro motorové tříkolky do výkonu 15 kW.

Skupina A2

Následující skupina A2 bude pro řidiče starší 18 let a týká se motocyklů s výkonem motoru do 35 kW a poměrem výkon / hmotnost do 0, 2 kW / kg.

Skupina A

Poslední skupina pro nejsilnější stroje je skupina A, pro kterou byly stanoveny dvě možnosti – první je dosažení 24 let věku pokud nemá zájemce žádné dřívější zkušenosti s řízením motocyklu a druhá pak dosažení 20 let věku a držení předchozí skupiny A2 nejméně dva roky.

 

Zdroj : www.mdcr.cz

Autor : Michaela

Diskuze o článku Nové téma


Foto galerie


Články