Fórum - Téma


Hladina karburátoru Jikov 2917 Pionýr 05 20 21 23


Fórum Technický koutek Hladina karburátoru Jikov 2917 Pionýr 05 20 21 23




maxipes  
František
2016-10-16 11:08:02

Dobře seřízený karburátor znamená největší výkon motoru při nejnižší spotřebě paliva. Proto by se na správné seřízení nemělo zapomínat! Seřízení karburátoru. Hladina paliva v plovákové komoře U typů 550, 555 a 05 je u karburátorů hladina v plovákové komoře pevně daná a nenastavuje se. U karburátoru Jikov 2917 PSb, který se používal u typů 20, 21 a 23 se hladina nastavuje přihnutím plíšku, který zavírá palivový ventil. Přihnutím plíšku dolů se hladina sníží, přihnutím nahoru zvýší.

maxipes  
František
2016-10-16 11:09:28

Jaká je však správná výška hladiny? Zavřete plovákovou komoru, pusťte benzín do hadičky. Až benzín přestane téct ventil se zavře, tak vypněte přívod benzínu. Otevřete plovákovou komoru a tenkým šroubovákem ponořte plovák až na dno. Hladina by měla lícovat s vrškem plováku.

maxipes  
František
2016-10-16 11:10:38

Bohatost směsi znamená v jakém poměru se bude směs vzduchu a benzínu mísit. Bohatá směs znamená hodně benzínu a málo vzduchu, chudá směs málo benzínu a hodně vzduchu. Bohatost se nastavuje přesouváním zajišťovacího plíšku na jehle v šoupátku.

maxipes  
František
2016-10-16 11:12:05

Na jehle jsou 4 zářezy u nových jehel pouze 3 a plíšek bývá v jednom z nich. Pokud je plíšek v horním zářezu, tak je směs chudá, pokud v dolním zářezu, tak je směs bohatá. Pro běžný provoz má být plíšek v 2. zářezu shora jestliže je motor po výbrusu a má najeto míň jak 1500 km, tak má být plíšek na 3. zářezu shora.

maxipes  
František
2016-10-16 11:13:32

Velkou vůli plynového lanka poznáte při otáčení plynovou rukojetí. Plynová rukojeť má volný chod bez odporu a bez vlivu na motor. Tato vůle se musí minimalizovat, ne ale úplně, pak by byl plyn pořád trochu přidaný a nešel by dobře nastavit volnoběh. K odstranění vůle slouží dutý šroubek na vršku karburátoru.

maxipes  
František
2016-10-16 11:14:45

Volnoběh se nastavuje na motoru ohřátém na provozní teplotu! Nastavuje se šroubkem který je mezi tryskami a na kterém je pružinka. Utahováním šroubku se otáčky zvyšují, povolováním snižují. Správný volnoběh se snažte naštelovat co nejnižší, ale ne takový aby motor chcípal nebo byl na pokraji chcípnutí.

maxipes  
František
2016-10-16 11:21:35

To je všechno kolem nastavení hladiny karburátoru Jikov 2917 Pionýr 05 20 21 23.


Odpovědět