Fórum - Téma


Rekonstrukce pařeza


Fórum Jawa 50 Pionýr Rekonstrukce pařeza

Informace o modelu: Jawa 50 Pionýr



2016-01-14 19:31:45

Ahoj, vlastním pařeza a chtěl bych jej postupně zrekonstruovat. Poradíte s orig. díly?

2016-01-15 18:16:21

hosa: Jestli je to ten pařez(Jawa 550), co je na obrázku, pak tam máš spoustu dílů, které tam nepatří. Přední kolo, blatník, to je asi Jawa 23, řídítka jsou z Jawa 555, stejně tak celý horní kryt předního světla, protože Pařez neměl tachometr. Zadní světlo, to je jasné, podle levostranného karburátoru to vypadá na rok výroby, který ještě neměl to obloukové madlo za sedlem na zvedání. To, které tam je, stejně není originál. Prsíčka, tj. ten kryt motoru pod nádrží budeš muset koupit starší, pokud je nemáš. Prodávají se občas na Aukru, jsou docela drahé, stejně tak zadní světlo, taková ta kapka. Výfuk koupíš nový, je to stoprocentně lepší, než repasovat starý. Ten je většinou tak potlučený, že to ani nejde cena 1500,- Kč, viz. adresa níže.

HF moto s.r.o.- Mgr Martin Hadrávek

Adresa: Horusice 75, 391 81 Veselí nad Lužnicí

Telefon: 00420 - 606 294 163

Web: http://www.hfmoto.cz, hfmoto@seznam.cz

Na mém profilu mám foto Pařeza po renovaci, jsou tam díly, které tam mají být, Vloni jsem ho prodal, teď jezdí někde v Praze, spíše stojí v nějaké sbírce. Hodně zdaru při renovaci, myslím že to bude stát dost peněz. Já sám jsem si toho svého nechal zrenovovat u profíka. Spoustu věcí si dokážu udělat sám, ale nejsem tak zdatný, abych zvládnul celou renovaci tak, aby to vypadalo tak, jak to vypadá. Jan Šimek

2016-01-18 18:36:17

grzegorz: Ahoj, že tam mám neorigo díly vím, tak sháním v první řadě předek, přední vidlici, blatník, kolo! Prsíčka mám. Mohu něco vyměnit za pár dílů na Jawetu. .

2016-01-18 22:19:42

grzegorz: Nechci se hádat, ale poslední modely pařeza už měli tacho a rovná řídítka, takže bych to hnedka neodsuzoval, ta maska a řídítka by mohly být origo! Ta vidlice ovšem nee!

2016-01-19 06:33:23

uďa: Je pravda, že na Jawu 550 se montovaly i řídítka rovné, ale to bylo myslím až ke konci. Hosa uvádí rok výroby 1958, to by mohlo být. Ale tachometr, nevím, nevím. Na Jawu 550 navazovala výroba 555, tak by se asi mohlo stát, že některé díly připravené pro výrobu 555 se použily na 550. Karburátor, který je na obrázku, by tam taky neměl být, protože od r. 1958 se montovaly karburátory typ 2914. Možná ho vyměnil některý z minulých majitelů, možná je tam od výroby. Možná se tam taky montovalo, co bylo. Měl jsem Pařeza, kterého jsem koupil před pár lety a taky si pamatuji Pařeza, kterého jsme měli doma koupeného nového. Pamatuji si ho dobře, protože jsem na něm zažil první moto jízdy. Ten z mládí byl r.v. 1958 ten, co jsem ho koupil před nedávnem byl r.v. 1956. Byli úplně stejní, akorát každý měl jiný karburátor. Jeden byl levostranný a jeden pravostranný. Byly to vlastně kusy ze začátku a z konce výroby a podle toho jsem posuzoval, Byly to dva stejné kusy včetně řídítek bez tachometru, ten novější měl navíc madlo za sedlem. Jinak všechny 550 jsou krásné.

2016-01-19 16:52:07

Děkuji za reakce, ale stejně ten blatník a kolo je děs. Pátrám, ale zatím se nedaří něco sehnat.

2016-01-20 20:21:55

hosa: Chce to trpělivost a prolézt nějakou tu burzu!

maxipes  
František
2016-01-20 21:48:01

uďa: Jo Jo burza dobrá bejvá u Pardubic ale nevím jak se ta vesnice jmenuje a pak v Mohelnici.To se časem poskládá.

maxipes  
František
2016-01-21 16:35:12

uďa: 106*


Odpovědět