Album "Pařezy" (Lubos)





Pařezy

Fotky

Torzo Jawy 50 550 bouračka.

800x600, 115 KB
2012-11-05 Lubos Jawa 50 550 totálka-bouračka r.v.1955 or.nosič tašky již pátý kus+Nd v užasné OR kvalitě.
2012-09-30 Lubos Jawa 550 torzo r.v. 1955 nový přírustek.
615x461, 77 KB
2012-04-09 Lubos Jawa 550 koupena v r.2008.
600x450, 49 KB
2012-03-31 Lubos Jawy 50 typ 550 pařez - motocykly sbírám a postupně je osobně renovuji čeká mě cca 960 hodin piplavé ruční práce - vše si pečlivě eviduji.Preferuji jen originální díly.
600x450, 59 KB
2012-04-01 Lubos Jawa 550 rv. 1954-5 s tachometrem ovál vývozní verze prvopočátková plechařina,řiditka apd.Opravdová vzácnost - probíhá renovace.Vývoz bývalé soc.státy i s kulatýmy tachometry na zakázku evidováno Portugalsko 10 Ks- dochován pouze 1 Ks.
600x450, 44 KB
2012-04-01 Lubos Nemám rád chloubu,ale myslím si,že Přez je naddokonalá legenda a bude navždy.Původně jsem chtěl zůstat v anonymitě, ale pamětníci si žádají opak.Prosím budiž.Vychytávky samozřejmě podrobně vysvětlím-postupně.
600x450, 47 KB
2012-06-09 Lubos Nákup veteránů není snadné a nebude.Profici určitě budou souhlasit.Pařezů se výrobylo cca 116 111 ks.A prostě brzy nebudou.Pařezy vyrobené v roce 1955 tj.pouhých 3 556 Ks je nedostatkové zboží - vzácnost.
600x450, 56 KB
2012-03-31 Lubos Jawa 550 červený odstín - vývozní verze - spínačka v přední parabole .Vše origo včetně výplně sedla,bovdeny or.textilní -potažené spec.bílou bužírkou.Na or.dokladech.Motocykl naprosto spolehlivý.
600x450, 56 KB
2012-03-31 Lubos Jawa 550 torzo 1955 s or.tachometrem ovál + náhon+ přední kolo je odlíšné od běžného sér. typu.Opět vývozní verze - velice vzácné a hodně žádané výroba neevidovaná -vím o 10 Ks.Momentálně renovuji - Původní SP a doklady.
600x450, 55 KB
2012-03-31 Lubos Jawa 50 550 torzo 1954 - 5 prvopočátková výroba.Hlavní znaky tj.- nepasují bežné or.díly.Nelze prohazovat ORIGO díly z vr. 1956-7-8.Pasují pouze or.díly prvopočátkové or.výroby tj. rv. 1954 -55 šlapadlo -motokolo- špatně sehnatelné ND viz.řidítka na fotu.
600x450, 49 KB
2012-06-09 Lubos Opět torzo Jawa 50 550 1954 - 5 Taktéž vzácnost.Opět pasují pouze prvopočátkové or.díly tj.- nádrže bez prolisu apd.Motor má tak nízké v.č. motru,že prostě nechápu začíná 01xxx.
600x450, 55 KB
2012-08-10 Lubos Kompletní renovace pařeza je cca 320 hodin piplavé ruční práce,ale stojí to za to - doporučuji - moc už jich není proto schánějte jak to jde.
600x450, 55 KB
2012-03-31 Lubos Toto foto znázornuje 4letou neustálou intenzivní piplavou práci - předrenovační - nákupčního charakteru.Neexistuje nelze -kdo chce prostě má - pouze jsem přestal kouřit a nakupuji motocykly i torza a ND.
600x450, 55 KB
2012-04-09 Lubos Sedlo je v or. stavu tj.OK orig.plech + výpln - mechovina,potaženo bůvolí kůží ručně osobně obšito nezničitelné - odolává velmi mnoho - otěr,vlhkost apd. cca xlet životnost bohužél nákladné,ale vyplatí se.
600x450, 58 KB

Aktuální hodnocení: 10.0 (1 hlasů)
2012-09-09 Lubos S tímto pařezem jsem spokojen, je to můj první koupenej Pařez hodně velká vzácnost.Na or.papírech první vyrobený kus v ČSR.To je v.č.10001 naprosté unikum na or.dokladech - platných - placených již už od r.1955.Pod. plechy a řidítka jsou r.v.1956.
600x450, 57 KB
2012-03-31 Lubos Toto nekončí. Jawa 50 550 je velká legenda.Zajímavostí je,že Japonci okopčili zadní kyvku tj. pouze jedna funkční pružina dodnes opravdu funkční- hodně zapomenuto-motocykly do budoucna budou velmi žádaný a cenný.
600x800, 96 KB
2012-06-09 Lubos Pařezáci a moje maličkost. Pařez má co má je to proto velké unikum ,malá spotřeba, spolehlivost,důslednost v detajlu - to mě dostalo,vlastním i jiné motocykly,ale PAŘEZ je pařez a je velká škoda,že bohužel kom.výroba skončila.